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- パジコ（PADICO）
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￥23000（税込）
／￥13340（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：ENZUN6584122332 ／メーカー：JR九州811系（0番代） ／型番：122332116755 ／JANコード：5577117762 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | ENZUN6584122332 |
|---|---|
| メーカー | JR九州811系（0番代） |
| 型番 | 122332116755 |
| JANコード | 5577117762 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥13340（税抜き） |
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| 商品の特徴 | 【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州811系（0番代） 4両編成セット（動力付き）です。JR九州811系未更新車を完全新規金型にて製品化未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済みヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ドローバーホルダー付きスカートが付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←門司港[ クモハ810-6 ] + [ モハ811-6(M) ] + [ サハ811-6 ] + [ クハ810-6 ]荒尾→【実車紹介】JR九州811系は、1989年から製造された交流型の車両です。ステンレス構体を採用し車体の軽量化と、主要機器の高性能化により最高速度120ｋｍ/ｈを実現しました。車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。2016年よりリニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。。新品未使用 TOMIX 92615 24系25形特急寝台 北斗星 JR北海道仕様。新品未使用 92619 TOMIX JRキハ183 550系特急ディーゼルカー。新品未使用TOMIX 92775 JR キハ181系 特急 ディーゼルカー JR。TOMIX 315系 8両編成【新品,未使用品】。KATO 2023 C57 4次型 鉄道模型 Nゲージ 蒸気機関車。【新品】TOMIX 92775 JR キハ181系ディーゼルカー（四国色）セット。東武200系電車 復興メッセージマーク特急「りょうもう」6両セット A2652 | ||
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| メーカー名 | 4fdd614f5 | ブランド名 | JR九州811系（0番代） |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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