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￥128000（税込）
／￥61440（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UNTGO536090211 ／メーカー：モンキー 12V ／型番：9021185858 ／JANコード：435386865 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UNTGO536090211 |
|---|---|
| メーカー | モンキー 12V |
| 型番 | 9021185858 |
| JANコード | 435386865 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥61440（税抜き） |
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| 商品の特徴 | モンキー】おすすめの2次側クラッチキットはどこのメーカー？ | Freedom。スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチカバー。モンキー】おすすめの2次側クラッチキットはどこのメーカー？ | Freedom。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式 N→1→2→3→4 Nランプ正常に点灯します。1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。神経質な方は入札を控えてください。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。メーカー···ホンダ車種···MONKEY。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチカバーキット(油圧式)。当時物デラリー オイルクーラー。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。バフ工房 DAEG商品。いぬ。バリオス 2 純正パーツ まとめ売り。【あずぴよ様】。シャリー モンキー 純正 ボアアップ エンジン。GASGAS250 エンジン フレームなどまとめてセット ガスガス トライアル①。[ホンダ純正]NSR MC21 純正オイルタンク一式。ホンダ CB400FOUR オイルクーラー 取り出し口。【ニコチン】ゼファーχ サイド廻し オイルクーラー サーモスタッド付き。ヨシムラ旧型69mmピストン | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | be6f0 | ブランド名 | モンキー 12V |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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